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装有小齿轮的高精度减速机

集成的减速机小齿轮组合确保齿条传动在技术方面达到了完美契合。凭借其精密的齿传动,使得众多的解决方案能够提供高水平的动力以及负荷能力。

Three examples of custom made gearboxes
特种减速机

我们的研发工程师经验丰富,始终能针对具体应用为您找到最优的解决方案。 不管您在应用上有何种特殊要求,我们都能严格根据您的需求研发相应的特种减速机。

PLE

其优势在于:此款行星减速机即使在最高转速时也能达到最高效率。

至产品
PLQE

一款可便捷安装的行星减速机 放热量极低 可承受较高的力。

至产品
PLPE

经济型行星减速机 放热量极低。

至产品
PLHE

这款行星减速机的进步之处在于: 集高精度和 经济性于一身。

至产品
PSBN

高性能精密减速机 配有高精度斜齿 驱动运行时安静无噪音。

至产品
PSN

斜齿高精度减速机能够实现噪音极低的同步运行,轴承负载能力强。

至产品
PLN

这款完全密封的直齿行星减速机能够提供极高的效能,且不会损失必要的刚性

至产品
PLFE

结构最短的行星减速机 扭转刚度极高 采用法兰输出轴

至产品
PSFN

负载量最高的精密减速机 运行时十分安静 采用法兰输出轴

至产品
PLFN

负载量最高的精密减速机 且效能极高 安装便捷

至产品
PFHE

用于高负载的法兰输出轴式行星减速机

至产品
WPLE

直角行星减速机 轻巧 经济性较高

至产品
WPLQE

直角行星减速机,带方形通孔输出法兰 可进行多面安装,适用于承载力很大的工况中

至产品
WPLPE

经济型直角行星减速机,适用于承载力很大的工况中 可进行多面安装,终生润滑,免维护

至产品
WPLN

直角减速机 配有准双曲面齿轮,因此运行时十分安静

至产品
WPLFE

最短的直角行星减速机 配有法兰输出轴 扭转刚度极高

至产品
WPSFN

最短的螺旋齿直角型变速器, 带法兰输出轴和空心轴。

至产品
WGN

带空心轴输出的准双曲面齿轮减速机—— 噪音低,以涨紧力传递的方式进行安装

至产品
HLAE

独一无二的行星减速机 采用经过认证的卫生设计 - 安全 清洁流程的理想之选

至产品
NGV

用于工业地面运输车的高精度减速机。 结构紧凑,承载能力极强。

至产品

NGV

用于工业地面运输车的高精度减速机。
结构紧凑,承载能力极强。

无论您对您的 AGV 驱动装置提出什么样的要求:我们都能够为您的车辆提供最理想的减速机解决方案。

为了让减速机尽可能地符合针对特定应用的要求,每一处细节都不可忽视。AGV 就是为了长久地运输高负载而制造的。它对细节、设计与机械部分的要求极高。但是我们生产的 NGV 高精度减速机可以完全满足这些要求。这种减速机构造紧凑、效率高、极其耐用。我们专门对其优化,使之更适合 AGV 。

技术资料

NGV064NGV090NGV110
最大动态载荷 (1)kglbs350772675148810752370
最大速度vm/sin/s278.7
定位精度mmin0.30.0120.40.0160.40.016
总重量kglbs3.98.67.717.016.436.2

(1) 带有配轮的 NGV 减速机的最大载荷。载荷为动态载荷,采用额定转矩 (T2N)。必须使用 NCP,针对特定的应用进行设计。 Fa=0

NGV064NGV090NGV110i(5)
传动比ii9,12,15,16,20,25,32,40,649,12,15,16,20,25,32,40,64
使用寿命 (L10h)tLhh30.00030,000
满载时效率 (1)ƞ%%≥ 95≥ 95
最低工作温度Tmin°C°F-25-13
最高工作温度Tmax°C°F90194
防护等级IP65 (从动轮上)IP65 (从动轮上)
标准润滑润滑脂(终生润滑)润滑脂(终生润滑)
食品级润滑润滑脂(终生润滑)润滑脂(终生润滑)
低温润滑 (2)润滑脂(终生润滑)润滑脂(终生润滑)
安装位置任意任意
标准回程间隙jtarcminarcmin≤ 12≤ 12≤ 9≤ 9≤ 9≤ 9
抗扭刚度 (1)cgNm/arcminlbf.in/arcmin7.3 - 11.565 - 10219.5 - 38.5173 - 34152 - 95460 - 841
减速机重量mGkglbm1.63.548.88.919.6
标准的箱体表面箱体:钢 – 热处理后氧化(黑色)箱体:钢 – 热处理后氧化(黑色)
运行噪音 (3)Qgdb(A)db(A)606062626565
基于减速机输入法兰的最大弯矩(4)MbNmlbf.in8711614240354
额定输出扭矩 (6)T2NNmlbf.in4438913011512101859i=9
4438912010622602301i=12
443891109742302036i=15
4438912010622602301i=16
4438912010622602301i=20
403541109742302036i=25
4438912010622602301i=32
403541109742302036i=40
18159504431201062i=64
最大输出扭矩 (6)T2MaxNmlbf.in7062020818413843399i=9
7062019216994163682i=12
7062017615583683257i=15
7062019216994163682i=16
7062019216994163682i=20
6456617615583683257i=25
7062019216994163682i=32
6456617615583683257i=40
29257807081921699i=64
急停扭矩 (1)(7)T2StopNmlbf.in80 - 88708 - 779190 - 2601682 - 2301380 - 5003363 - 4425
T2N 和 S1 时的平均热输入转速 (6)n1nmin-1rpm45004500400040003300 - 35003300 - 3500
最高机械输入转速 (6)N1Limitmin-1rpm750075007000700065006500
20,000h 的径向力 (8)(9)Fr20,000hNlbf2300517410092251501158
20,000h 的轴向力 (8)(9)Fa20.000hNlbf28506415450122564501450
30,000h 的径向力 (8)(9)Fr30.000hNlbf2000450365082145501023
30,000h 的轴向力 (8)(9)Fa30,000hNlbf25005624800107956001259
最大径向力 (9)(10)Fr StatNlbf27006074950111351501158
最大轴向力 (9)(10)Fa StatNlbf28506415450122564501450
20,000h 倾斜力矩 (8)(10)MK 20,000hNmlbf.in110252786240791
30,000h 倾斜力矩 (8)(10)MK 30,000hNmlbf.in96222485636081
转动惯量 (1)Jgkgcm2lbf.in.s2 10-40.066 - 0.1320.939 - 1.8770.367 - 0.6675.220 - 9.4871.416 - 2.43220.140 - 34.591

(1) 传动比相关的数值可在 Tec Data Finder 中检索 – www.neugart.com

(2) Tmin = -40°C. 理想运行温度最高为 50°C

(3) 距离减速机 1 m 时;在输入转速为 n1=3000 min-1 且无负荷时测得; i=25

(4) 最大电机重量* (单位 : kg) = 0.2 x Mb / 电机长度 (单位: m)
   * 电机重量对称分布
   * 水平和固定的安装位置

(5) 传动比 (i=n1/n2)

(6) 传动比相关的数值可在 Tec Data Finder 中检索 – www.neugart.com.

(7) 允许 1000 次

(8) 数据以 n2=100 min-1 的输出轴转速为准。

(9) 基于输出轴末端

(10) 更改 T2N, Fr, Fa 以及周期和轴承使用寿命时,数值存在偏差(部分较高)。利用 NCP 针对应用进行专门设计 – www.neugart.com




带配轮的减速机几何形状

NGV064NGV090NGV110
配轮直径D50D50mmin1606.2992007.8742509.843
最小总长L50L5098.53.878130.55.138158.06.22
法兰到配轮外边缘的距离L51L5158.02.28372.02.83594.03.701
法兰到配轮内边缘的距离L52L528.00.31512.00.47214.00.551

减速机几何形状

NGV064NGV090NGV110
输出端定位凹槽直径D10D10H7H7200.78731,51.240401.575
输出端安装孔节圆直径D11D1131,51.240501.969632.480
输出轴定位凸台直径D12D12h7h7401.575632.480803.150
输出法兰定位凸台直径D13D13h9h9702.756943.7011204.724
输出法兰直径D14D14h9h9923.6221204.7241586.220
输出端安装孔直径D16D16Ø 5,4 8x45°Ø 0.21 8x45°Ø 6,6 8x45°Ø 0.26 8x45°Ø 9 8x45°Ø 0.35 8x45°
输出法兰安装孔节圆直径D17D17823.3281084.2521425.591
最小总长 车轮L1L184,53.3271184.6461445.669
输出端法兰厚度L8L8h9h960.23680.315100.394
输出轴定位凸台深度L10L1040.15760.31560.394
输出轴定位凸台深度L11L1130.15760.2366,50.256
输出法兰定位凸台深度L12L12100.394150.591210.827
输出法兰长度L13L13441.73259,52.343803.150
输入端锁紧系统直径D26D26110.433190.748240.945
140.551240.945351.378
190.748----
电机轴直径 j6/k6*D20D205 - 190.197 - 0.7488 - 240.315 - 0.94511-350.433 - 1.378
最允许的电机轴长L20L20* 具体尺寸视电机/减速机法兰而定。
可以在 www.neugart.com 下 Tec Data Finder。
中针对每个电机适配电机特有的输入法兰几何尺寸。
* 具体尺寸视电机/减速机法兰而定。
可以在 www.neugart.com 下 Tec Data Finder。
中针对每个电机适配电机特有的输入法兰几何尺寸。
输入端定位凹槽直径D21D21
输入端定位凹槽深L21L21
输入端安装孔节圆直径D22D22
输入法兰长度L22L22
输入法兰对角线尺寸D23D23
安装螺纹 x 深度G3G34x4x
输入端法兰外tQ3Q3
数量 x 螺纹 x 深度hG2G28 x M5x78 x M5x0.278 x M6x108 x M6x0.3912 x M6x128 x M6x0.47
数量 x 螺纹G4G48 x M58 x M58 x M68 x M68 x M88 x M8

所有的尺寸单位为 mm所有的尺寸单位为 inch

配轮的机械参数

机械参数

NGV 车轮 160NGV 车轮 200NGV 车轮 250
配轮的外径W1W1160 ± 1.26.299200 ± 1.27.874250 ± 1.29.843
配轮的宽度W2W250 ± 0.51.96960 ± 0.52.36280 ± 0.53.150
轮缘的内径W3W31144.4881556.1021837.205
定位凸台的外径W4W4h7h7200.78731.51.240401.575
轮缘深度W5W536 ± 0.21.41747.5 ± 0.21.87066 ± 0.22.598
螺纹连接配件的节距圆直径W6W631.51.240501.969632.480
螺纹连接配件 (顶端) 的直径W7W7H13H138 x Ø 108 x Ø 0.3948 x Ø 118 x Ø 0.43312 x Ø 1112 x Ø 0.472
螺纹连接配件的直径W8W8H13H138 x Ø 5.58 x Ø 0.2178 x Ø 6.68 x Ø 0.26012 x Ø 6.612 x Ø 0.260

所有的尺寸单位为 mm所有的尺寸单位为 inch

供货范围:NGV车轮含螺丝 和密封盖

NGV 车轮 160NGV 车轮 200NGV 车轮 250
Blickle 公司生产的配轮规格
重量mkglbmca. 2.3ca. 5.1ca. 3.7ca. 8.2ca. 7.6ca. 16.8
转动惯量JrJrkgcm2lbf.in.s2 10-47416.63620345.636644114.777
滚动阻力 (1)Nlbf6514.69521.416537.1
摩擦系数 (静摩擦) (2)µµ> 0.25> 0.25
地面保护
(对应着配轮的接触压力)
N/mm2lbf/in28.0113.786
温度范围-30°C 至 +70°C, 短时间内可达 +90°C。
如果环境温度超过 +40°C,承载能力将会下降。
-22°F 至 +158°F, 短时间内可达 +194°F。
如果环境温度超过 +104°F,承载能力将会下降。
胎面Blickle Besthane®Blickle Besthane®
胎面颜色
铺砌面硬度92° Shore A92° Shore A
轮体灰色铸件灰色铸件
轮体颜色r
防腐蚀剂轮体, 漆面轮体, 漆面
胎面属性 (根据胎面制造商的介绍)低噪音运行,极低的滚动阻力,动态承载能力较高 ,
地面保护,抗磨损,耐切割 ,
耐撕扯,不落痕迹,不着色。
低噪音运行,极低的滚动阻力,动态承载能力较高 ,
地面保护,抗磨损,耐切割 ,
耐撕扯,不落痕迹,不着色。

(1) 实验数值。速度为 4 km/h 且达到最大负载时。

(2) 摩擦系数视地面而定。当 NGV 配轮在干燥的、磨光的钢轨道上运行时,规格数值 μ=0.25 。

CAD 下载

NGV车轮160
PDF - DXF - IGS - STP
NGV车轮200
PDF - DXF - IGS - STP
NGV车轮250
PDF - DXF - IGS - STP

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NGV电机安装说明书
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